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1、吸、排气压力的操控
压缩机运行时，因体系的原因或压缩机自身的原因，可能出现排气压力过高或吸气压力过低的状况，为此需操控吸、排气压力。常见的操控器未高、低压压力操控器，它由高压操控部分和低压操控部分组成。当排气压力超过给定值时，高压操控部分动作，切断压缩机电源，使其停机;吸气压力低于给定值时，低压操控部分动作，切断压缩机电源使其停机。
2、阀门
为防止制冷剂走漏至大气，阀盘的上侧承受排气压力，下侧承遭到吸气压力和绷簧的弹力。排气压力过高时，阀盘向下运动，翻开阀座下部的侧向孔，高压气体经此侧孔及阀体上的侧向孔流入吸气腔。排气压力低于规定值时，阀盘在吸气压力和绷簧的弹力效果下向上，封闭排气管。
3、膜
在吸排气腔之间装置膜片。吸排气压力差超过规定值时，膜片决裂，排气压力下降。滤网用于捕捉破碎膜片，以保护压缩机。
4、光滑油压差操控器
光滑油压差体系油泵出口处油压与曲轴箱内油压之差。为保护压缩机运动部件的良好光滑，并确保有些压缩机输气量操控机构的正常动作，操控器上的低压进口和高压出口接通。当液压泵出进口之间的压力差过高或过低时，操控器动作，切断压缩机电源，电动机中止滚动。
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